10 tonnin rautatievaunu, jonka Ruimaike suunnittelee ja valmistaa, viedään Bulgariaan, jota ohjataan manuaalisesti kauko-ohjaimella, ja kaikki RMK: n suunnittelemat ja valmistamat siirtoajoneuvot. Sähköinen radan tasainen vaunu voidaan jakaa KPX-akkujen radan tasaisiin vaunuihin, KPD: n matalapaineisiin radanvaihdinvaunuihin, RGV: n automaattisiin radanvaihdinvaunuihin, räjähdyssuojattuihin erityisiin radanvaunuihin, korkean lämpötilan radanvaunuihin jne.
Tämä sarja sähkökäyttöisiä litteitä autoja on yksinkertainen rakenne, on turvallinen ja joustava, sopii raskaisiin kuormituksiin, suuri käyttötaajuus, voi saavuttaa täyden automaation, on helppo ylläpitää, on pitkä käyttöikä, on räjähdyssuojattu, on alhainen melu, ja on turvallinen ja ympäristöystävällinen. Tuotteen kehon rakenne koostuu vakioprofiileista tai laatikon säikeistä, jotka on hitsattu yhteen, mikä on turvallista ja luotettavaa, pienellä työpöydän muodonmuutoksella ja suurella kantokapasiteetilla. Kaikki täyttävät nosturin säikeiden vaatimukset, takaavat kestävyyden ja pitkän käyttöiän. Voimme räätälöidä kuormituskapasiteettia, kokoa ja las
Ratkaisun muotoilun alussa insinöörimme ennustavat viat, jotka saattavat tapahtua laitteiden aikana, jotka luottavat heidän rikkaaseen kokemukseensa, ja välttävät etukäteen laadukkaita riskejä.
Ennen kuin pääset varastoon, kaikki teräslevyt on esikäsiteltävä ja todistettava päteviksi.
Jokaisessa prosessissa on laatutarkastus.
Ennen toimitusta kaikkien siirtokärryjen/vaunujen on suoritettava suorituskykykoe, mukaan lukien kuormitus eteenpäin ja taaksepäin, esteiden välttäminen, monidistehoima matkapuhelin, kaltevuus kiipeily, nosto, langaton kaukosäädin jne.