Ohjauspyörän kokonaisvaiheinen kärry, joka tunnetaan myös nimellä pitkittäinen ja poikittainen liikkuva raidattoman kuljetuskärry, kestää 160 tonnin kuorman.


Ohjauspyörä AGV omaksuu erittäin lujuuden polyuretaanikumen pyörät ajo- ja Cartrying-pyöriä, saavuttaen raskaan kuljetuksen tehdasrakennuksessa.






160 tonnia raskas kokonaisten suuntainen ohjauspyörän siirtokärry
Älykäs jäljettömän siirtokärry
Radanton siirtokärry, jota sovelletaan vedensuojelualalla
Moottorin tehtaan käsittelykärry 30 tonnia akunsiirtokärry
Teollisuus 30 tonnia hydraulinen nosto raskaan radanton siirtokärry
Räätälöity rataton siirtokärry
160 tonnia raskas kokonaisten suuntainen ohjauspyörän siirtokärry
Älykäs jäljettömän siirtokärry
Radanton siirtokärry, jota sovelletaan vedensuojelualalla
Moottorin tehtaan käsittelykärry 30 tonnia akunsiirtokärry
Teollisuus 30 tonnia hydraulinen nosto raskaan radanton siirtokärry
Räätälöity rataton siirtokärry
Ratkaisun muotoilun alussa insinöörimme ennustavat viat, jotka saattavat tapahtua laitteiden aikana, jotka luottavat heidän rikkaaseen kokemukseensa, ja välttävät etukäteen laadukkaita riskejä.
Ennen kuin pääset varastoon, kaikki teräslevyt on esikäsiteltävä ja todistettava päteviksi.
Jokaisessa prosessissa on laatutarkastus.
Ennen toimitusta kaikkien siirtokärryjen/vaunujen on suoritettava suorituskykykoe, mukaan lukien kuormitus eteenpäin ja taaksepäin, esteiden välttäminen, monidistehoima matkapuhelin, kaltevuus kiipeily, nosto, langaton kaukosäädin jne.