Varastointialueelta käsittelyalueelle
Tuotantolinjasta merenkulku- ja lastausalueelle
tuotantoprosessin eri vaiheiden välillä
Sen ensisijaisena tavoitteena on korvata vähemmän tehokkaita, vaarallisempia tai työvoimavaltaisia menetelmiä (kuten rinteillä varustetut nosturit) tai käytäntö kiinnittää kiinteät, omat putkistot jokaiseen siirtoon.




Öljyn ja maakaasun varastointiin käytettävät säiliöt ovat tyypillisesti jäykkiä, kuutiomuotoisia säiliöitä, jotka yleensä kykenevät pitämään 1000 litraa (275 gallonaa) nestettä.Siirrä kortteja
Suuremmat sähkökäyttöiset siirtoautotvoidaan räätälöidä varastotankkien mukaan. Suurempiin toimintoihin voidaan käyttää räätälöityjä varastotankkeja (joilla on kapasiteetti 2 000, 4 000 tai 10 000 litraa). Nämä säiliöt ovat yleensä sylinterisiä ja vaativat, että kuljetusvaunu on varustettu räätälöityillä kiinnikkeillä tai alustoilla.
Ratkaisun muotoilun alussa insinöörimme ennustavat viat, jotka saattavat tapahtua laitteiden aikana, jotka luottavat heidän rikkaaseen kokemukseensa, ja välttävät etukäteen laadukkaita riskejä.
Ennen kuin pääset varastoon, kaikki teräslevyt on esikäsiteltävä ja todistettava päteviksi.
Jokaisessa prosessissa on laatutarkastus.
Ennen toimitusta kaikkien siirtokärryjen/vaunujen on suoritettava suorituskykykoe, mukaan lukien kuormitus eteenpäin ja taaksepäin, esteiden välttäminen, monidistehoima matkapuhelin, kaltevuus kiipeily, nosto, langaton kaukosäädin jne.